吴磊，男，回族，1985年3月生，山东济南人，博士，学院教师。

2019年在学院交通与物流工程系任教；主要从事智能交通系统、交通流建模与优化、交通信息挖掘与分析等方面的理论研究与工程实践工作。先后在国内外学术期刊和会议发表论文10余篇，其中主要论文均被国际重要检索刊物收录；参与多项省部级科研课题及横向项目研究工作。

1.主要经历：

2004年-2008年，山东理工大学电气与电子工程学院自动化专业，获工学学士学位

2008年-2014年，山东大学控制科学与工程学院控制理论与控制工程专业，获工学博士学位

2014年-2019年，泰华智慧产业集团股份有限公司智慧交通事业部，任高级技术经理

2019年-至今，hg8868皇冠官方登录平台，任讲师

2.主讲课程：

交通机电设备，智能交通系统集成

3.课题项目（近五年）：

（1）纵向：

山东省自然科学基金，面上项目，ZR2014FM022，大规模车路通信网络的三层数据传输体系构建与路由协议研究，2014.9-2017.9，已结题，参加

山东省自然科学基金，面上项目，ZR2010FM036，车辆自组织网络环境下动态路径诱导系统的建模与优化控制算法研究，2010.9-2013.9，已结题，参加

（2）横向：

2019-2020，金宇公司高新区地块新型产业开发研究项目，济南金宇公路产业发展有限公司，参加

4.发表文章及申请专利等：

（1）论文

[1]Lei Wu, Licai Yang. Prospect theory-based route choice model in dynamic route guidance system [J], Control Theory & Applications. 2013, 30(7):916-921.(EI)

[2]Lei Wu, Licai Yang, Haiqing Liu, Yao Zhang. Shapley value-based Traffic Zone Game Partition in Dynamic Route Guidance System [J], Traffic Engineering & Control. 2013. 6:1-8.(EI)

[3]Lei Wu, Licai Yang. Threshold-based restricted searching area algorithm in dynamic route guidance system[C], 8th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA). 2010. 791-795.(EI)

[4]Lei Wu, Licai Yang, Haiqing Liu, Yao Zhang. Bee Inspired zonal vehicle routing algorithm in urban traffic [J], TELKOMNIKA. 2014. 11：1001-1008.

[5]Licai Yang, Yunfeng Shi, Shenxue Hao, Lei Wu. Route Choice Model Based on Game Theory for Commuters. Traffic and Transportation. 2016. 28(3):195-203.（SCI）

（2）发明专利

一种基于中间件的动态交通信息采集方法. 国家发明专利 （专利号：ZL200910256537.3）

一种区域交通状态评价方法. 国家发明专利（专利号：ZL201210084221.2）

5.获奖情况：

2017年度获济南市科技进步二等奖

2017年度获山东省智慧物联科技创新成果特等奖